El secretario de Obras Públicas del Gobierno del Estado de Tamaulipas, Pedro Cepeda Anaya explicó que las filtraciones que se derivaron en el túnel por las lluvias son parte normal del proceso de construcción, las cuales apuntó están bajo control.

“La construcción del túnel está analizada por los geólogos; hay un experto en túneles, por ello, no hay ningún riesgo, son filtraciones normales, por eso hay drenajes en ambos extremos y todos los que se detectan se canalizan”, apuntó el titular de la dependencia estatal.

Agregó que falta colocar una camisa de concreto armado, la cual dijo lleva una geomembrana que cumple la función de canalizar las filtraciones de agua hacia los drenajes laterales.

“Las filtraciones de agua no es un incidente, son parte normal del procedimiento constructivo del túnel”, concluyó el servidor público.

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Ciudad Victoria, Tamaulipas.- La autopista Mante-Ocampo-Tula de 107 kilómetros, que detonará el desarrollo y la conectividad entre la zona sur del estado con el corredor industrial del Bajío, registra un avance del 81 por ciento y ha entrado en la recta final de su construcción, informaron ejecutivos del Grupo HYCSA al gobernador Américo Villarreal Anaya.

Durante una encuentro de trabajo, celebrado este viernes en la Salón Benito Juárez de Palacio de Gobierno, el gobernador Américo Villarreal Anaya, acompañado por las alcaldesas de Tampico, Mónica Villarreal, y de El Mante, Patricia Chío, así como con los alcaldes de Altamira y de Madero, Armando Martínez y Erasmo González, respectivamente, recibió una explicación del director general del Grupo HYCSA, Alejandro Calzada Pratz, quien dio a conocer los avances de esta obra monumental y explicó también detalles de los proyectos del libramiento Mante y del viaducto elevado de Tampico, un conjunto de obras que contribuirán a consolidar la transformación de Tamaulipas.

Calzada Pratz indicó que el túnel de la autopista Mante-Ocampo-Tula, de 1,815 metros, considerado uno de los cinco más largos de México, está prácticamente terminado y ya se puede cruzar de lado a lado sin impedimento, lo que demuestra que esta obra de ingeniería avanzada, más que una vía de comunicación será un motor de desarrollo para Tamaulipas y para México.

La autopista, que es un proyecto clave para el desarrollo de la infraestructura y movilidad de Tamaulipas y de México, permitirá una velocidad máxima permitida de 110 kms. por hora; es una carretera tipo A2, con dos carriles por sentido, más acotamiento, 22 puentes, diez pasos inferiores vehiculares, cuatro pasos superiores vehiculares, dos entronques, zona de casetas y paso de faunas para la conservación ambiental.

En la reunión también se dieron a conocer los avances del proyecto del viaducto elevado de Tampico, que prevé una inversión de más de 6,300 millones de pesos, el cual constará de 4.6 kilómetros y que contribuirá a brindar una importante solución a la movilidad en la zona conurbada.

En esta reunión, el gobernador estuvo acompañado también por los secretarios de Finanzas, Jesús Lavín Verástegui, así como el de Obras Públicas, Pedro Cepeda Anaya, además del jefe de la Oficina del Gobernador, Ricardo Guerrero Morales.

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