El secretario de Obras Públicas, Pedro Cepeda Anaya, refirió que el proyecto inició operación parcial el pasado lunes 30 de marzo, lo cual representa un avance estratégico para la movilidad regional. Con una extensión de 107 kilómetros y un túnel de 1.8 km, esta vía conecta de forma eficiente la región sur del estado con el altiplano, reduciendo hasta en dos horas los tiempos de traslado hacia el centro del país y fortaleciendo la competitividad comercial y turística.

Destacó que el pilar fundamental para obtener este reconocimiento fue el uso de tecnologías de bajo impacto ambiental. En la construcción se emplearon más de 117 mil metros cúbicos de concreto sustentable, lo que permitió evitar la emisión de 18,765 toneladas de CO₂. Esta reducción de emisiones equivale al beneficio ambiental que aportarían 306 mil árboles creciendo durante diez años, consolidando el enfoque de descarbonización de la obra.

Asimismo, señaló que el proyecto contempla un ambicioso programa de conservación que incluye la reforestación de 271 hectáreas con cerca de 298 mil plantas, además de la reubicación de flora silvestre en una superficie de 203 hectáreas. Estas acciones, alineadas con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU, garantizan la protección de la biodiversidad en los municipios de la región, asegurando la sostenibilidad del entorno a largo plazo.

Refirió que con una inversión de 9 mil 400 millones de pesos, el Gobierno del Estado, a través de la Secretaría de Obras Públicas (SOP), reafirma su compromiso con el desarrollo regional.

El titular de la dependencia estatal señaló que este reconocimiento valida una visión de infraestructura que no solo optimiza la movilidad, sino que también eleva la calidad de vida de la población mediante un crecimiento económico equilibrado y responsable con el medio ambiente.

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Ocampo, Tamaulipas.- La construcción de la autopista Mante-Ocampo-Tula registra un avance del 87 por ciento y no existen afectaciones derivadas de las recientes lluvias, afirmó Pedro Cepeda Anaya, secretario de Obras Públicas, quien reiteró la trascendencia de este nodo logístico que detonará el desarrollo económico y turístico del sur del estado.

Durante un recorrido por la magna obra, acompañado por representantes de medios de comunicación y ejecutivos de la empresa constructora, el titular de la SOP destacó la visión y liderazgo del gobernador Américo Villarreal para rescatar y desarrollar esta autopista de 107 kilómetros que fortalecerá la integración de Tamaulipas al desarrollo nacional.

Agregó que la autopista conectará los puertos de Altamira y Tampico con el Bajío, centro del país y el Pacífico, y permitirá reducir hasta dos horas en tiempos de traslado, generando ahorros millonarios en operación, combustible y logística para empresas y transportistas.

En el recorrido, José Luis Amozoqueño Jiménez, subdirector de construcción, explicó que el túnel que lleva el nombre del Ing. Américo Villarreal Guerra, consta de 1.8 kilómetros de longitud y está totalmente blindado en el tema de la seguridad, la comunicación y el señalamiento, ya que estará controlado desde las casetas operativas ubicadas en puntos estratégicos para ser monitoreado y operado sin ningún problema.

Agregó que el túnel tiene cuatro bahías o puntos de aparcamiento, dos por cada sentido, por lo que en caso de una avería de un vehículo, tiene oportunidad de acercarse a una zona segura y recibir la asistencia necesaria.

Por su parte, Naviela González, gerente ambiental de la concesionaria, mencionó que la obra respeta el entorno y apuesta por un desarrollo responsable, ya que se llevan a cabo programas de reforestación y reubicación de flora silvestre en más de 470 hectáreas.

Además, dijo, es ambientalmente sustentable, ya que en su construcción se han utilizado más de 116 mil m³ de concreto ecológico permeable, logrando una reducción de 18,765 toneladas de CO₂ —equivalente a la captura de carbono de más de 300 mil árboles creciendo durante 10 años—.

Desde el inicio de su construcción, la autopista ha generado más de 5,000 empleos directos e indirectos, impulsando el ingreso y la calidad de vida en la región.

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