El secretario de Obras Públicas, Pedro Cepeda Anaya, refirió que el proyecto inició operación parcial el pasado lunes 30 de marzo, lo cual representa un avance estratégico para la movilidad regional. Con una extensión de 107 kilómetros y un túnel de 1.8 km, esta vía conecta de forma eficiente la región sur del estado con el altiplano, reduciendo hasta en dos horas los tiempos de traslado hacia el centro del país y fortaleciendo la competitividad comercial y turística.

Destacó que el pilar fundamental para obtener este reconocimiento fue el uso de tecnologías de bajo impacto ambiental. En la construcción se emplearon más de 117 mil metros cúbicos de concreto sustentable, lo que permitió evitar la emisión de 18,765 toneladas de CO₂. Esta reducción de emisiones equivale al beneficio ambiental que aportarían 306 mil árboles creciendo durante diez años, consolidando el enfoque de descarbonización de la obra.

Asimismo, señaló que el proyecto contempla un ambicioso programa de conservación que incluye la reforestación de 271 hectáreas con cerca de 298 mil plantas, además de la reubicación de flora silvestre en una superficie de 203 hectáreas. Estas acciones, alineadas con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU, garantizan la protección de la biodiversidad en los municipios de la región, asegurando la sostenibilidad del entorno a largo plazo.

Refirió que con una inversión de 9 mil 400 millones de pesos, el Gobierno del Estado, a través de la Secretaría de Obras Públicas (SOP), reafirma su compromiso con el desarrollo regional.

El titular de la dependencia estatal señaló que este reconocimiento valida una visión de infraestructura que no solo optimiza la movilidad, sino que también eleva la calidad de vida de la población mediante un crecimiento económico equilibrado y responsable con el medio ambiente.

       *     *     *

Tampico, Tamaulipas.- Con el propósito de construir ciudades más justas, habitables y resilientes, la Secretaría de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente (SEDUMA), llevó acabo el Segundo Congreso Internacional de Urbanismo “Habitar el Mañana: Las Ciudades y sus Nuevas Formas de Conexión Urbana”, un espacio que impulsa la reflexión, el intercambio de experiencias y la formulación de soluciones reales para los retos urbanos del siglo XXI.

Este encuentro, desarrollado en coordinación con la Universidad Autónoma de Tamaulipas (UAT) y su Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo (FADU), reunió a especialistas nacionales e internacionales, académicos, estudiantes y servidores públicos comprometidos con transformar la manera en que se planifican y viven las ciudades.

La titular de la SEDUMA, Karina Lizeth Saldívar Lartigue destacó que se trabaja para fortalecer la planeación urbana con sentido humano, colocando en el centro de toda decisión a las personas, la equidad social y el respeto al entorno natural. Desde este enfoque, Tamaulipas avanza hacia una gestión territorial más ordenada, moderna y sensible a las necesidades de su población, es por ello la importancia de este foro académico.

“Es una oportunidad para repensar nuestras ciudades con una visión humanista. Planear con datos y sensibilidad, actuar con empatía y construir entornos donde las familias vivan con bienestar y seguridad”.

Saldívar Lartigue resaltó que bajo la guía del gobernador Américo Villarreal Anaya, el estado promueve políticas urbanas que priorizan el bienestar colectivo, impulsando herramientas como el Programa Estatal de Desarrollo Urbano Sustentable (PREDUST) y el Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS), orientados a ordenar el crecimiento urbano y mejorar la movilidad en las principales zonas metropolitanas.

El impacto de este congreso trasciende las aulas, al buscar inspirar a una nueva generación de profesionales y tomadores de decisiones que integren la planeación, la sostenibilidad y la justicia social como pilares del desarrollo urbano.

“El futuro de Tamaulipas se construye desde la planeación y la conciencia. Habitar el mañana significa hacerlo con respeto, inclusión y esperanza”, concluyó Saldívar Lartigue.

          *   *  *